Super, j'ai pigé, dans un sens , ça glisse, dans l'autre ça bloque, comme un cliquet. Et pour éviter que la neige se colle sous les skis, un petit coup de bombe tous les 2 mètres ( là je taquine!). Dommage que ça n'existe pas pour empêcher la boue sous les baskets! La balade canicross était dure cet après midi. Surtout pour les collègues qui ne le font qu'en loisir de temps en temps.
En descente, les écailles doivent maintenir les skis un peu droit ? ou gêner certains mouvements ? non ?

Les écailles sont très fines et ne servent à rien sur la neige très dure puisqu'elles ne touchent pas la neige dans ce cas et que ce sont les carres qui conduisent les skis; ces écailles sont comparables à des tuiles sur les toits ou à des tavillons sur les façades exposées aux intempéries comme à la Vallée de Joux:

ce n'est pas tout à fait ce profil que j'utilise, mais on voit bien les carres ici.

Ces profils ne conviennent pas:


le premier profil n'est efficace que dans les montées et le deuxième, sans rainure, ne permet pas de bien diriger ses skis sur des chemins en légère descente.

Aujourd'hui, j'ai trouvé de la neige mouillée à 1300m d'altitude, pas de boue mais pas de course pour les chiens; il y avait quand même un fourgon à chiens avec un seul chien resté dedans et des traces de traîneau...

J'imagine très bien le gars déçu qui s'est dit "entraînement quand même". C'est ce que j'aurai fait aujourd'hui s'il n'y avait eu personne au RDV. Car je m'étais tapé une heure de route sous la pluie.
Merci pour les photos car j'ai cherché vaguement sur le net et pas vu de gros plan. Chercher un objet nous amène plus sur les sites de vente de cet objet.

Altitude ? mais j'étais à 77m et suis monté à 113 mètres !! Avec deux superbes tire-fesses couleur noir et feu. Et les "écailles" sous les baskets étaient limite dangereuses quand on passait sur un des nombreux petits ponts, pourtant revêtus de bandes antidérapantes mais je suis sûr que le moindre givre et c'est la glissade assurée. Surtout tracté à grande vitesse. Mon p'tit loup qui est en apprentissage mettra peu de temps à être trop fort pour atteler en double. S'il pige le kart j'aurai tout gagné.la neige peut-être un jour. Il faut compter huit à dix heures pour y parvenir, mais suis bien allé courir en Suisse.

Le kart, je n'ai pas essayé non plus, d'ailleurs aucun de mes chiens n'a voulu exercer de traction ailleurs que sur neige, sauf pour rattraper un chat ou une autre proie fuyante... La trottinette Kickbike m'a permis de faire courir un peu Saskia, mais elle s'est lassée très vite de toute course sur terre et la trottinette est maintenant plus utile pour un lévrier Salucki... Près de chez moi, il y a trop de dénivellation pour que le kart soit intéressant et sur les routes goudronnées comme au bord des lacs ou dans la plaine du Rhône, ce serait trop dangereux; les rares circuits pour le kart sont pratiquement inexistants ici.